Interaktiv demo
Admin platformasi — ekranma-ekran
Qisqa demo: mahsulot bilan avval hech kim bilan gaplashmasdan tanishing. Toʻliq koʻrsatuv uchun — har bir ekran, oʻz faoliyatingiz misolida — biz bilan bogʻlaning.
Raqamlar — hisobot ochmasdan
Rejalashtirilgan, bajarilgan, bekor qilingan, kechikkan reyslar va yoʻlovchilar — siz tanlagan sana oraligʻi va kompaniya boʻyicha.
- 1
Tanlangan davr olti raqamda: qancha reys rejalashtirilgan, qanchasi bajarilgan, qanchasi bekor qilingan yoki kechikkan va qancha yoʻlovchi tashilgan. Yuqoridagi oraliqni oʻzgartirasan — oltalasi ham qaytadan hisoblanadi.
- 2
Reys holatlari ustunlar koʻrinishida, yonida esa bekor qilish va kechikish ulushi foizda — oydan oyga solishtiradigan raqam.
- 3
Eng yaxshi yoʻnalishlar — yoʻlovchilar va tushum oʻrtasida almashtirib koʻriladi. Aynan shu yerda kompaniyani nima tortayotganini va nima shunchaki jadvalni band qilib turganini koʻrasiz.
Bugun — reysma-reys
Kunning har bir reysi — oʻzi yangilanadigan jadvalda, aynan kerakli narsani topish uchun filtrlar bilan.
- 1
Kunni tasmadan yoki kalendardan tanlang, keyin bitta kompaniyagacha toraytiring. Qidiruv yoʻnalish nomini yoki reys kodini qabul qiladi.
- 2
Har bir reys qayerdaligini aytadi — rejalashtirilgan, garajdan chiqdi, bortga qabul, joʻnadi, yetib keldi — kechikish esa qatorning oʻzida, daqiqalarda koʻrinadi.
- 3
Har bir qatorda bandlik: nechta oʻrindiq sotilgan, nechtasi band qilingan, nechtasi hamon boʻsh. Chiziq buni bir qarashda aytadi.
Saytda band qilingan oʻrindiq — allaqachon ekraningizda
Bron qilingan soniyadayoq roʻyxatda paydo boʻladi, toʻlov oynasi esa oʻz qatorida teskari sanaydi.
- 1
Hech narsa qoʻlda yangilanmaydi. Sahifa ochiq obunani ushlab turadi va istalgan kanaldagi har bir sotuv, bron yoki bekor qilish siz koʻrib turgan roʻyxatni qayta yuklaydi — filtrlar va sahifa bilan birga.
- 2
Saytda qilingan bron shu yerda darhol paydo boʻladi. Uning ortida hali buyurtma yoʻq — toʻlov vaqti davom etar ekan, band qilish buyurtmasiz bron boʻlib qoladi — shuning uchun jadval uni oddiy qator sifatida qoʻshadi va buyurtmasiz deb belgilaydi.
- 3
Har bir qator oʻzi kelgan kanalni koʻrsatadi — sayt, kassa, haydovchi ilovasi, hamkorning API'si — shu tariqa bitta roʻyxat nima sotilganiga ham, qayerdan sotilganiga ham javob beradi.
Bitta reys — jonli
Tablodan reysni oching — u haqidagi hamma narsa bitta sahifada: bandlik, tushum, ekipaj va oʻrindiqlar sxemasi.
- 1
Reysning holati, kechikishi daqiqalarda va «Jonli» belgisi. Reysning oʻz sozlamalari va yoʻnalish sozlamalari shu yerdan ochiladi.
- 2
Joʻnash, taxminiy yetib kelish, bandlik, tushum, transport vositasi va ekipaj — bitta qatorda.
- 3
Tanlangan segment uchun oʻrindiqlar sxemasi: nimasi boʻsh, nimasi band va kim qayerda oʻtiribdi.
Reysdagi hammaga bitta xabar
Kechikish, perron oʻzgarishi, bekor qilish — bir marta yozasiz va qayerga ketishini tanlaysiz: e-pochta, SMS, WhatsApp, Telegram yoki Viber.
- 1
Kanal — yozayotgan paytingizda tanlanadigan narsa, boshqa joyga koʻmilgan sozlama emas: e-pochta, SMS, WhatsApp, Telegram, Viber. Qaysi birini tanlasangiz ham, oʻsha matn joʻnaydi.
- 2
Qabul qiluvchilar chiptalardan aniqlanadi — manzilni hech qachon qoʻlda yozmaysiz. Aloqasi topilmaydigan har kim joʻnatishdan oldin roʻyxatga chiqadi va oʻtkazib yuborilgan deb belgilanadi, keyin emas.
- 3
Joʻnatishdan oldin nima boʻlishini aniq koʻrasiz: nechta odam oladi, nechtasi va nima sababdan oʻtkazib yuboriladi. Katta joʻnatma ikkinchi tasdiqni soʻraydi.
Bu reysda nima sotilishi mumkin
Har bir reysning oʻz sotuv va sigʻim qoidalari bor — u olingan yoʻnalishdan mustaqil.
- 1
Uchta sotuv holati: barcha kanallarda ochiq, faqat xodimlar uchun — kassada va bortda, yoki yopiq. Allaqachon band qilingan chiptalar ularning har birida ham toʻlanadigan boʻlib qoladi.
- 2
Sigʻimdan ortiq oʻrindiqlar — nazorat ostidagi ortiqcha sotuv uchun; yoki qatʼiy sigʻim — transport vositasida nechta boʻlsa, shuncha sotiladi. Oʻrindiq imkoniyatlari uchun ustama ham shu yerda oʻchiriladi.
- 3
Nusxalash oʻsha yoʻnalishda YANGI reys yaratadi: bekatlar va tariflar koʻchiriladi — lekin chiptalar, transport va ekipaj koʻchirilmaydi, aslining oʻziga esa tegilmaydi.
Reys hujjatlari — reysning oʻzidan hosil qilinadi
Har bir reys uchun uchta rasmiy hujjat — yakuniy hisobot, yoʻlovchilar roʻyxati, sotuvlar — chop etiladi, PDF sifatida saqlanadi yoki Excelga eksport qilinadi.
- 1
Bitta reysdan uchta hujjat: rasmiy yakuniy hisobot, yoʻlovchilar roʻyxati va sotuvchi hamda kanal boʻyicha ajratilgan sotuv hisoboti.
- 2
Sahifa formati, yoʻlovchilar roʻyxati qoʻshiladimi, chiqish bekati boʻyicha guruhlanadimi. Hujjat brauzerda tayyorlanadi — hech narsa tashqi xizmatga joʻnamaydi.
- 3
Natija: tashuvchining blanki va raqami, ekipaj va transport vositasi, yoʻlovchilar roʻyxati va tushum bilan rasmiylashtirilgan hujjat — chop etishga, PDF sifatida saqlashga yoki Excelda ochishga tayyor.
Yoʻnalishlar — bekatlari, vaqtlari va tariflari bilan
Yoʻnalishni bir marta tuzasiz, keyin undan reyslar hosil qilasiz. Saytingizda nima koʻrinishi ham shu yerdan boshqariladi.
- 1
Nom yoki kod boʻyicha qidiruv, kompaniya va holat boʻyicha filtr. 219 ta yoʻnalishda bu — topish bilan varaqlash orasidagi farq.
- 2
Yangi yoʻnalish shu yerning oʻzida tuziladi: bekatlar, jadval, tariflar va oʻrindiqlar sxemasi — qadamma-qadam.
- 3
Koʻrinadi yoki yashirilgan — yoʻnalishni oʻchirmasdan va allaqachon sotilgan chiptalarga tegmasdan saytdan olib qoʻyasiz.
Hisoblanadigan yoki qoʻlda yoziladigan tarif
Strategiyani, valyutalarni va eng past narxni tanlaysiz — segment matritsasi esa har bir bekatlar juftligi qanchaga tushishini aniq koʻrsatadi.
- 1
Strategiya tarif qanday hisoblanishini belgilaydi: kilometr boʻyicha stavka yoki segment uchun qatʼiy narx. Qabul qilinadigan valyutalar shu yerda tanlanadi va har bir narx ularning barchasida koʻrsatiladi.
- 2
Har bir valyuta uchun eng past narx — qisqa segment masofasi qanchalik kichik boʻlmasin, undan pastga tusha olmaydigan chegara.
- 3
Joʻnash → borish matritsasi. Har bir katak — tanlangan har bir valyutadagi haqiqiy tarif, va ularning istalganini qoʻlda qayta yozish mumkin.
Transport vositalari — oʻrindiqlari va yurgan masofasi bilan
Har bir transport vositasi davlat raqami, sigʻimi, spidometr koʻrsatkichi va unga biriktirilgan oʻrindiqlar sxemasi bilan.
- 1
Bandlik boʻyicha filtrlang va reysga nima boʻsh, nima allaqachon biriktirilganini darhol koʻring.
- 2
Har bir transport vositasida oʻrindiqlar sxemasi bor — aynan shu sxemani yoʻlovchi oʻrindiq tanlayotganda koʻradi.
- 3
Boʻsh, nechta reysga biriktirilgani yoki keyingi reysi sanasi va vaqti bilan. Bir qarash nega boʻsh emasligini aytadi.
Avtobus — oʻrindiqma-oʻrindiq chizilgan
Muharrir yoʻlovchi oxir-oqibat tanlaydigan sxemani tuzadi: oʻrindiqlar, yoʻlaklar, eshiklar, hojatxona, qavatlar — va har bir oʻrindiqdagi qoʻshimchalar.
- 1
Elementlar palitrasi: oʻrindiqlar va haydovchi oʻrindigʻi, kirish va qulaylik (eshik, hojatxona, nogironlar aravachasi joyi), jihozlar va konstruksiya.
- 2
Oʻrindiqda qoʻshimchalar boʻlishi mumkin — rozetka, stol, qoʻshimcha oyoq joyi. Har bir oʻrindiqdagi belgilar ularni koʻrsatadi, quyidagi boshqaruv esa ular mavjud har bir oʻrindiqni ajratib koʻrsatadi.
- 3
Ikki qavatli avtobuslar qavatma-qavat chiziladi, umumiy sigʻim esa oʻzi qoʻshilib boradi.
Xohlagan ruxsatingni sozlaysan
Boshlanish uchun rol, keyin esa istalgan bitta ruxsatni yoqasiz yoki oʻchirasiz — sotish, bekor qilish, yoʻlovchini qayd etish, reysni tahrirlash.
- 1
Rol — boshlanish nuqtasi, chegara emas: u maʼqul toʻplamni beradi, undan keyingi hamma narsa alohida qaror. Hech kim oʻzinikidan yuqori rolni bera olmaydi.
- 2
Yetmish oltita ruxsat, ish qanday guruhlansa, shunday guruhlangan — transport vositalari, yoʻnalishlar tarmogʻi, reyslar, sotuvlar, xodimlar, hujjatlar, haydovchi ilovasi. Qidiruv ularning barchasini qamrab oladi.
- 3
Chipta sotish va uni bekor qilish — turli ruxsatlar; reysni tahrirlash va uning borishini qayd etish ham shunday. Kassir har bir juftlikdan birinchisini oladi, ikkinchisini emas.
Kim nima haqida va qayerda xabar oladi
Besh xil hodisa va oltita kanal — ilova ichida, e-pochta, push, Telegram, Viber, WhatsApp — har bir odam uchun alohida sozlanadi, ustiga hodisa boʻyicha istisnolar qoʻshiladi.
- 1
Bitta tugma emas, balki jadval: dispetcher operativ hodisalarni push orqali, sotuvlarni esa faqat e-pochta orqali olishi mumkin — ikkalasidan ham voz kechmasdan.
- 2
Kanallar — odamlar haqiqatan oʻqiydiganlari: ilovaning oʻzi, e-pochta, telefondagi push va messenjerlar. Kompaniya ulamagan kanal yashirilmaydi, faqat faolsiz koʻrinadi.
- 3
Kategoriyalar jadvali ostida istisnolar turadi: kategoriyasidan qatʼi nazar, bitta aniq hodisa majburan yoqiladi yoki oʻchiriladi — bittasidan tashqari hamma narsani xohlaydigan odam uchun.
Kim, qaysi transportda ishlaydi
Kompaniyalaringizdagi har bir haydovchi — aloqa maʼlumotlari va biriktirilgan reyslari bilan.
Ilova qaysi telefonlarda ishlaydi va kim tizimga kirgan
Operator ilovasi oʻrnatilgan har bir qurilma: uning versiyasi, bildirishnomalar unga haqiqatan yetib boradimi va kim tizimga kirgani.
Kim, nimada va qachon ishlaydi
Bir hafta bitta katakli jadvalda — har bir haydovchi va har bir transport vositasi, ularning reyslari va dam olish kunlari.
Ikki reys — bitta chipta
Yoʻlda transport almashadigan safarlar — ulanish, kutish vaqti va ikkala qismdagi oʻrindiq bitta chipta sifatida sotiladi.
Sizning nomingizdan sotadigan odamlar
Oʻz kirish huquqi, oʻz yoʻnalishlari va oʻz komissiyasiga ega agentliklar va hamkorlar — har bir sotuv kimga tegishli ekani aniq.
Raqamlar — hisobot ochmasdan
Rejalashtirilgan, bajarilgan, bekor qilingan, kechikkan reyslar va yoʻlovchilar — siz tanlagan sana oraligʻi va kompaniya boʻyicha.
Bu yerdagi har bir ekran — shu sahifa uchun qayta qurilgan va oʻylab topilgan maʼlumotlar bilan toʻldirilgan haqiqiy interfeys: kompaniyalar, odamlar, davlat raqamlari va koʻrsatkichlar hech kimga tegishli emas. Platformaning oʻzidagi kabi bir xil komponentlar, bir xil matnlar, bir xil tillar.