Interaktív demó

A diszpécserek és sofőrök alkalmazása, itt helyben, működés közben

Görgessen végig egy munkanapon: a diszpécser észreveszi a sofőr nélküli járatot, a sofőr pedig elindul vele, felszállítja az utasokat, ellenőrzi a jegyeket, és el is ad egyet az ajtóban. Az alábbi képernyők mind a valódi felületet mutatják, nem képernyőképet.

  1. 1Sofőr

    Kártyás fizetés fedélzeti terminál nélkül

    A TapXPhone a sofőr telefonját teszi kártyaolvasóvá: az utas a kártyáját, telefonját vagy óráját a készülék hátuljához érinti, a fizetés pedig az imént rögzített eladáshoz kapcsolódik. Járművenként eggyel kevesebb eszközt kell megvenni, tölteni és cserélni.

  2. 2Diszpécser

    Az egész nap egy képernyőn

    A nap összes járata, a dátummal a fejlécben. Azok a járatok, amelyekhez ember kell — késnek, vagy még mindig nincs sofőrjük —, kikerülnek a menetrendből a legfelül lévő „Figyelmet igényel” blokkba. Az egyes járatok alatti sáv eladott, foglalt és szabad helyekre bontja az ülőhelyeket.

  3. 3Diszpécser

    Minden egyetlen járatról

    Kihasználtság, értékesítés és személyzet egy pillantásra. Innen hívja a diszpécser a sofőrt, jelzi a késést, zárja le az adott járat értékesítését, vagy mondja le — a visszafordíthatatlan művelet legalul áll, egyedül, mert a lemondás végleges.

  4. 4Diszpécser

    Ki van szolgálatban

    Munkatársak és sofőrök egyetlen kereshető listában, mindenki a szerepkörével és a cégével. A diszpécser egy névre koppint, és megkapja a telefonszámot anélkül, hogy kilépne az alkalmazásból.

  5. 5Sofőr

    A sofőr saját napja

    A sofőr csak a saját járatait látja, és csak addig, amíg szabad. Amint a diszpécser aktív személyzetként hozzárendeli egy járathoz, ez a fül eltűnik — út közben senki nem böngészi a többi járatot.

  6. 6Sofőr

    Egyetlen következő teendő

    Az alkalmazás magától kiszámolja az útvonal következő lépését, és csak azt mutatja: megérkezés, indulás, befejezés. A megerősítés csúsztatással történik, sosem koppintással, így a mozgó buszban meglökött telefon nem jelentheti a cégnek, hogy a járat elindult.

  7. 7Sofőr

    Ki van tényleg a fedélzeten

    A számláló a cím: 28 / 36. Alatta minden utas a helyével, telefonszámával és állapotával. Egy sort nem lehet kézzel kipipálni — a beszállás beolvasással történik, így jegy sosem lesz felhasználtnak jelölve anélkül, hogy felmutatták volna.

  8. 8Sofőr

    Jegyellenőrzés két másodperc alatt

    Olvassa be a QR-kódot, vagy írja be a jegyre nyomtatott hat karaktert. A válasz azonnali: érvényes, már beolvasott, vagy másik járatra szól. Az érvényes beolvasás három másodpercig visszavonható, ha rossz jegyet mutattak fel.

  9. 9Sofőr

    Jegyeladás az ajtóban

    Valaki jegy nélkül érkezik a megállóba. A sofőr kiválasztja a két megállót, beírja az utast, elveszi a pénzt — és a jegy létrejön, azzal a QR-kóddal, amelyet tíz perccel később ugyanaz az olvasó ellenőriz. A helyválasztás nem kötelező: ha kihagyja, beszálláskor kap egyet.

Ez az éles alkalmazás pontos újraépítése mintaadatokkal — ugyanazok az elrendezések, színek és szövegek, a platform összes nyelvén. Látogatókat nem léptetünk be valódi fiókba: a WGO Mobile üzemeltetői eszköz, egy élő munkamenet pedig egy fuvarozó valódi járatait és utasait tárná fel.