Interaktiivne demo

Rakendus, mida teie dispetšerid ja juhid kasutavad — töötab siinsamas

Kerige läbi ühe tööpäeva: dispetšer märkab juhita reisi, juht võtab selle sõitu, võtab reisijad peale, kontrollib pileteid ja müüb ühe pileti kohapeal juurde. Iga ekraan allpool on päris liides, mitte ekraanipilt.

  1. 1Juht

    Kaardimakse ilma terminalita pardal

    TapXPhone muudab juhi telefoni kaardilugejaks: reisija hoiab kaarti, telefoni või kella selle tagakülje vastas ja makse seotakse just tehtud müügiga. Üks seade vähem sõiduki kohta, mida osta, laadida ja välja vahetada.

  2. 2Dispetšer

    Terve päev ühel ekraanil

    Kõik päeva väljumised, kuupäev pealkirjaks. Reisid, mis vajavad inimest — hilinevad või ikka veel juhita — tõstetakse sõiduplaanist välja üles sektsiooni „Vajab tähelepanu“. Riba iga reisi all jagab kohad müüdud, broneeritud ja vabadeks.

  3. 3Dispetšer

    Kõik ühe väljumise kohta

    Täituvus, müük ja meeskond ühe pilguga. Siit helistab dispetšer juhile, märgib hilinemise, sulgeb selle väljumise müügi või tühistab selle — hävitav tegevus on viimane ja üksinda, sest tühistamine on lõplik.

  4. 4Dispetšer

    Kes on vahetuses

    Töötajad ja juhid ühes otsitavas nimekirjas, igaühe roll ja ettevõte juures. Dispetšer puudutab nime ja saab telefoninumbri rakendusest lahkumata.

  5. 5Juht

    Juhi enda päev

    Juht näeb ainult oma väljumisi ja ainult seni, kuni ta on vaba. Hetkel, mil dispetšer kinnitab ta reisile aktiivse meeskonnana, kaob see vahekaart — keset reisi ei sirvi keegi teisi väljumisi.

  6. 6Juht

    Üks asi, mida järgmisena teha

    Rakendus arvutab liini järgmise sammu ise välja ja näitab ainult seda: saabumine, väljumine, lõpetamine. Kinnitatakse lohistades, mitte kunagi puudutusega, nii et liikuvas bussis müksatud telefon ei saa ettevõttele teatada, et reis on välja sõitnud.

  7. 7Juht

    Kes on tegelikult pardal

    Loendur on pealkiri: 28 36-st. Selle all iga reisija koos koha, telefoni ja olekuga. Rida ei saa käsitsi linnukesega märkida — pealeminek toimub skannimisega, nii et piletit ei märgita kunagi kasutatuks ilma, et seda oleks esitatud.

  8. 8Juht

    Pilet kontrollitud kahe sekundiga

    Skannige QR-kood või tippige piletile trükitud kuus tähemärki. Vastus tuleb kohe: kehtiv, juba skannitud või müüdud teisele väljumisele. Kehtiva skannimise saab kolme sekundi jooksul tagasi võtta, kui esitati vale pilet.

  9. 9Juht

    Pilet müüdud bussiuksel

    Keegi ilmub peatusesse piletita. Juht valib kaks peatust, sisestab reisija, võtab raha — ja pilet on olemas koos QR-koodiga, mida sama skanner kümne minuti pärast kontrollib. Koha valimine on vabatahtlik: jätke vahele ja koht määratakse pealeminekul.

See on tõetruu koopia päris rakendusest, näidisandmetega — samad paigutused, värvid ja sõnastus, kõigis keeltes, mida platvorm räägib. Külastajat me päris kontosse sisse ei logi: WGO Mobile on vedaja töövahend ja päris sessioon paljastaks vedaja tegelikud reisid ja reisijad.