Demo interactiv
Aplicația pe care o folosesc dispecerii și șoferii tăi, chiar aici
Parcurge o zi de lucru: dispecerul vede o cursă rămasă fără șofer, iar șoferul o scoate din garaj, îmbarcă pasagerii, validează biletele și vinde unul în ușă. Fiecare ecran de mai jos e interfața reală, nu o captură.
1Șofer
Plata cu cardul, fără terminal la bord
TapXPhone transformă telefonul șoferului în cititor de card: pasagerul apropie cardul, telefonul sau ceasul de spatele lui, iar plata se leagă de vânzarea tocmai făcută. Un dispozitiv mai puțin per vehicul de cumpărat, încărcat și înlocuit.
2Dispecer
Toată ziua, într-un singur ecran
Toate plecările zilei, cu data ca titlu. Cursele care au nevoie de un om — întârziate sau încă fără șofer — sunt scoase din orar și urcate sus, la „Necesită atenție”. Bara de sub fiecare cursă împarte locurile în vândute, rezervate și libere.
3Dispecer
Tot ce ține de o plecare
Ocuparea, vânzările și echipajul dintr-o privire. De aici dispecerul sună șoferul, marchează o întârziere, închide vânzarea pentru plecarea aceea sau o anulează — acțiunea distructivă stă ultima și singură, pentru că anularea e definitivă.
4Dispecer
Cine e de serviciu
Personalul și șoferii în aceeași listă căutabilă, fiecare cu rolul și compania lui. Dispecerul apasă pe un nume și îi obține numărul de telefon fără să iasă din aplicație.
5Șofer
Ziua șoferului
Șoferul vede doar plecările lui, și doar cât timp e liber. În momentul în care dispecerul îl blochează pe o cursă ca echipaj activ, tabul acesta dispare — nimeni nu răsfoiește alte plecări în timp ce e pe traseu.
6Șofer
Un singur lucru de făcut
Aplicația calculează singură pasul următor din traseu și doar pe acela îl arată: sosire, plecare, finalizare. Se confirmă prin glisare, niciodată prin apăsare, ca un telefon zgâlțâit în autocar să nu anunțe compania că s-a plecat.
7Șofer
Cine a urcat, de fapt
Contorul e titlul: 28 din 36. Sub el, fiecare pasager cu locul, telefonul și statusul lui. Rândul nu se poate bifa cu degetul — îmbarcarea se face prin scanare, ca un bilet să nu fie marcat folosit fără să fi fost arătat.
8Șofer
Un bilet validat în două secunde
Scanezi codul QR sau tastezi cele șase caractere de pe bilet. Răspunsul vine imediat: valid, deja scanat sau vândut pentru altă plecare. O scanare validă poate fi anulată timp de trei secunde, dacă s-a prezentat biletul greșit.
9Șofer
Un bilet vândut în ușă
Cineva ajunge la stație fără bilet. Șoferul alege cele două stații, introduce pasagerul, încasează — iar biletul există, cu același cod QR pe care scanerul îl va valida zece minute mai târziu. Alegerea locului e opțională: dacă o sari, locul se atribuie la îmbarcare.
E o reconstrucție fidelă a aplicației livrate, cu date de exemplu — aceleași layout-uri, culori și texte, în fiecare limbă pe care o vorbește platforma. Nu conectăm vizitatorii la un cont real: WGO Mobile e un instrument de operator, iar o sesiune live ar expune cursele și pasagerii unui transportator.