Demo interaktive

Aplikacioni që përdorin dispeçerët dhe shoferët tuaj, i hapur pikërisht këtu

Kaloni nëpër një ditë pune: një dispeçer vëren një udhëtim pa shofer, dhe një shofer e nis atë, bën hipjen, kontrollon biletat dhe shet një te dera. Çdo ekran më poshtë është ndërfaqja e vërtetë, jo një pamje ekrani.

  1. 1Shofer

    Pagesë me kartë, pa terminal në bord

    TapXPhone e kthen telefonin e shoferit në lexues kartash: pasagjeri afron kartën, telefonin ose orën te pjesa e pasme e tij dhe pagesa lidhet me shitjen që sapo u krye. Një pajisje më pak për automjet për të blerë, karikuar dhe zëvendësuar.

  2. 2Dispeçer

    E gjithë dita, në një ekran

    Çdo nisje e ditës, me datën si titull. Udhëtimet që kërkojnë ndërhyrje njerëzore — me vonesë ose ende pa shofer — nxirren nga orari dhe kalojnë te “Kërkon vëmendje” në krye. Shiriti nën çdo udhëtim i ndan vendet në të shitura, të rezervuara dhe të lira.

  3. 3Dispeçer

    Gjithçka për një nisje

    Zënia e vendeve, shitjet dhe ekuipazhi me një vështrim. Nga këtu dispeçeri telefonon shoferin, shënon një vonesë, mbyll shitjet për atë nisje ose e anulon atë — veprimi shkatërrues qëndron i fundit dhe vetëm, sepse anulimi është përfundimtar.

  4. 4Dispeçer

    Kush është në turn

    Stafi dhe shoferët në një listë të vetme me kërkim, secili me rolin dhe kompaninë e vet. Dispeçeri prek një emër dhe merr numrin e telefonit pa dalë nga aplikacioni.

  5. 5Shofer

    Dita e vetë shoferit

    Shoferi sheh vetëm nisjet e veta, dhe vetëm sa kohë është i lirë. Në çastin kur dispeçeri e cakton në një udhëtim si ekuipazh aktiv, kjo skedë zhduket — askush nuk shfleton nisje të tjera në mes të rrugës.

  6. 6Shofer

    Vetëm një gjë për të bërë më pas

    Aplikacioni e llogarit vetë hapin tjetër të itinerarit dhe shfaq vetëm atë: mbërrit, nisu, përfundo. Konfirmimi bëhet me rrëshqitje, kurrë me prekje, që një telefon i shkundur në një autobus në lëvizje të mos i thotë kompanisë se udhëtimi ka nisur.

  7. 7Shofer

    Kush ndodhet vërtet në bord

    Numëruesi është titulli: 28 nga 36. Poshtë tij, çdo pasagjer me vendin, telefonin dhe statusin e vet. Një rresht nuk shënohet dot me dorë — hipja bëhet me skanim, kështu që një biletë nuk shënohet kurrë si e përdorur pa u paraqitur.

  8. 8Shofer

    Një biletë e kontrolluar në dy sekonda

    Skanoni kodin QR ose shkruani gjashtë karakteret e shtypura në biletë. Përgjigjja vjen menjëherë: e vlefshme, e skanuar tashmë ose e shitur për një nisje tjetër. Një skanim i vlefshëm mund të zhbëhet brenda tri sekondave, në rast se u paraqit bileta e gabuar.

  9. 9Shofer

    Një biletë e shitur te dera

    Dikush paraqitet në ndalesë pa biletë. Shoferi zgjedh dy ndalesat, shkruan të dhënat e pasagjerit, merr paratë — dhe bileta ekziston, me të njëjtin kod QR që do ta kontrollojë skaneri dhjetë minuta më vonë. Zgjedhja e vendit është fakultative: kaloni hapin dhe vendi caktohet gjatë hipjes.

Ky është një rindërtim besnik i aplikacionit real, me të dhëna shembull — të njëjtat pamje, ngjyra dhe formulime, në çdo gjuhë që flet platforma. Nuk i fusim vizitorët në një llogari reale: WGO Mobile është mjet për operatorin dhe një sesion i drejtpërdrejtë do të zbulonte udhëtimet dhe pasagjerët e vërtetë të një transportuesi.