ការសាកល្បងអន្តរកម្ម
កម្មវិធីដែលអ្នកបញ្ជូន និងអ្នកបើកបររបស់អ្នកប្រើ ដំណើរការនៅត្រង់នេះ
រំកិលមើលថ្ងៃធ្វើការមួយ៖ អ្នកបញ្ជូនឃើញដំណើរមួយគ្មានអ្នកបើកបរ រួចអ្នកបើកបរយកវាចេញ ទទួលអ្នកដំណើរឡើងជិះ ពិនិត្យសំបុត្រ និងលក់សំបុត្រមួយនៅមាត់ទ្វារ។ អេក្រង់ទាំងអស់ខាងក្រោមគឺជាចំណុចប្រទាក់ពិត មិនមែនរូបថតអេក្រង់ទេ។
1អ្នកបើកបរ
ការទូទាត់តាមកាត ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនទូទាត់នៅលើរថយន្ត
TapXPhone ប្រែក្លាយទូរស័ព្ទរបស់អ្នកបើកបរទៅជាម៉ាស៊ីនអានកាត៖ អ្នកដំណើរដាក់កាត ទូរស័ព្ទ ឬនាឡិការបស់ខ្លួនទល់នឹងខ្នងទូរស័ព្ទ ហើយការទូទាត់ភ្ជាប់ទៅការលក់ដែលទើបធ្វើរួច។ ឧបករណ៍មួយតិចជាងក្នុងមួយយានយន្ត ដែលត្រូវទិញ សាកថ្ម និងជំនួស។
2អ្នកបញ្ជូន
ពេញមួយថ្ងៃ ក្នុងអេក្រង់តែមួយ
រាល់ការចេញដំណើរនៃថ្ងៃនោះ ដោយមានកាលបរិច្ឆេទជាចំណងជើង។ ដំណើរដែលត្រូវការមនុស្សចូលដោះស្រាយ — យឺតពេល ឬនៅតែគ្មានអ្នកបើកបរ — ត្រូវបានលើកចេញពីតារាងពេលវេលា ទៅក្នុង «ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់» នៅផ្នែកខាងលើ។ របារនៅក្រោមដំណើរនីមួយៗបែងចែកកៅអីជា លក់រួច កក់ទុក និងទំនេរ។
3អ្នកបញ្ជូន
អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីការចេញដំណើរតែមួយ
អត្រាកាន់កាប់ ការលក់ និងបុគ្គលិកបម្រើការ ក្នុងការមើលតែម្តង។ ពីទីនេះ អ្នកបញ្ជូនហៅអ្នកបើកបរ រាយការណ៍ការពន្យារពេល បិទការលក់សម្រាប់ការចេញដំណើរនោះ ឬបោះបង់វា — សកម្មភាពបំផ្លាញស្ថិតនៅចុងក្រោយ និងនៅដាច់ដោយឡែក ព្រោះការបោះបង់គឺជាការសម្រេចចុងក្រោយ។
4អ្នកបញ្ជូន
នរណាកំពុងចូលវេន
បុគ្គលិក និងអ្នកបើកបរនៅក្នុងបញ្ជីតែមួយដែលអាចស្វែងរកបាន ម្នាក់ៗមានតួនាទី និងក្រុមហ៊ុនរបស់ខ្លួន។ អ្នកបញ្ជូនចុចលើឈ្មោះដើម្បីទទួលបានលេខទូរស័ព្ទ ដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីកម្មវិធី។
5អ្នកបើកបរ
ថ្ងៃធ្វើការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ
អ្នកបើកបរឃើញតែការចេញដំណើររបស់ខ្លួន ហើយឃើញតែពេលដែលគាត់នៅទំនេរ។ ពេលដែលអ្នកបញ្ជូនចាត់តាំងគាត់ចូលដំណើរមួយជាបុគ្គលិកសកម្ម ផ្ទាំងនេះនឹងបាត់ទៅ — គ្មាននរណាម្នាក់មើលការចេញដំណើរផ្សេងពាក់កណ្តាលផ្លូវឡើយ។
6អ្នកបើកបរ
កិច្ចការតែមួយដែលត្រូវធ្វើបន្ទាប់
កម្មវិធីគណនាជំហានបន្ទាប់នៃខ្សែផ្លូវដោយខ្លួនឯង ហើយបង្ហាញតែជំហាននោះ៖ មកដល់ ចេញដំណើរ បញ្ចប់។ ការបញ្ជាក់ធ្វើឡើងដោយអូស មិនមែនដោយចុចទេ ដូច្នេះទូរស័ព្ទដែលរង្គោះរង្គើក្នុងរថយន្តក្រុងកំពុងធ្វើដំណើរ មិនអាចប្រាប់ក្រុមហ៊ុនថាដំណើរបានចេញហើយឡើយ។
7អ្នកបើកបរ
នរណាពិតជានៅលើរថយន្ត
ចំនួនរាប់គឺជាចំណងជើង៖ 28 នៃ 36។ ខាងក្រោមវា មានអ្នកដំណើរគ្រប់រូបជាមួយកៅអី លេខទូរស័ព្ទ និងស្ថានភាព។ ជួរមួយមិនអាចធីកដោយដៃបានទេ — ការឡើងជិះកើតឡើងតាមរយៈការស្កេន ដូច្នេះសំបុត្រមិនដែលត្រូវបានសម្គាល់ថាប្រើរួច ដោយមិនបានបង្ហាញឡើយ។
8អ្នកបើកបរ
សំបុត្រពិនិត្យរួចក្នុងរយៈពេលពីរវិនាទី
ស្កេនកូដ QR ឬវាយតួអក្សរប្រាំមួយដែលបោះពុម្ពនៅលើសំបុត្រ។ ចម្លើយមកភ្លាមៗ៖ ត្រឹមត្រូវ ស្កេនរួចហើយ ឬលក់សម្រាប់ការចេញដំណើរផ្សេង។ ការស្កេនត្រឹមត្រូវអាចត្រឡប់វិញបានក្នុងរយៈពេលបីវិនាទី ក្នុងករណីបង្ហាញសំបុត្រខុស។
9អ្នកបើកបរ
សំបុត្រលក់នៅមាត់ទ្វារ
មានអ្នកមកដល់ចំណតដោយគ្មានសំបុត្រ។ អ្នកបើកបរជ្រើសចំណតទាំងពីរ វាយបញ្ចូលអ្នកដំណើរ ទទួលប្រាក់ — ហើយសំបុត្រកើតមាន ដោយមានកូដ QR ដែលម៉ាស៊ីនស្កេនដដែលនឹងពិនិត្យដប់នាទីក្រោយ។ ការជ្រើសកៅអីមិនចាំបាច់ទេ៖ រំលងវា ហើយកៅអីមួយនឹងត្រូវផ្តល់ឱ្យពេលឡើងជិះ។
នេះជាការសាងសង់ឡើងវិញយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៃកម្មវិធីជាក់ស្តែង ដោយប្រើទិន្នន័យគំរូ — ប្លង់ ពណ៌ និងពាក្យពេចន៍ដូចគ្នា ក្នុងគ្រប់ភាសាដែលវេទិកានេះនិយាយ។ យើងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាចូលគណនីពិតទេ៖ WGO Mobile ជាឧបករណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ ហើយវគ្គផ្ទាល់នឹងបង្ហាញដំណើរ និងអ្នកដំណើរពិតរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។